氣體腰輪流量計常見(jiàn)的故障分析

    在流量計殼體外面與兩個(gè)腰輪同軸安裝了一對傳動(dòng)齒輪，它們相互嚙合使兩個(gè)腰輪可以相互聯(lián)動(dòng)。其工作原理是流量計兩端流體的壓力差，使得測量元件（兩個(gè)腰輪）轉動(dòng)，把流體連續不斷的分割成單個(gè)的體積部分，利用驅動(dòng)齒輪和計數指示機構計量出流體總體積量，并且通過(guò)實(shí)時(shí)的壓力溫度補償，計算出標準流量。圖1

圖1 腰輪流量計

    腰輪流量計能用于各種清潔液體的流量準確計量，尤其適用于油品計量，也可用于氣體計量。它具有計量準確度高，可達0.1-0.5級；無(wú)直管段要求，范圍度大等優(yōu)點(diǎn)。但它的缺點(diǎn)也很明顯：結構復雜，體積大，笨重，裝卸不方便，不適應于高溫介質(zhì)的測量，運行時(shí)振動(dòng)和噪聲較大，壓損較大等。

    我公司現有天然氣和焦爐煤氣兩種氣源。使用腰輪流量計有十幾年的時(shí)間了，從上游氣源廠(chǎng)到下游工商用戶(hù)，口徑從25mm一直到400mm都有應用，尤其在一些非連續用氣或用氣量不穩定（如餐飲行業(yè)，鍋爐等用氣量波動(dòng)較大的）的用戶(hù)，腰輪流量計起步流量低，量程比大的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮了重要的作用。結合我公司的對燃氣計量中腰輪流量計的實(shí)際使用情況，說(shuō)說(shuō)自己的心得：

    在流量計的安裝上，盡量采用上進(jìn)下出式的安裝方式。這是因為，采用上進(jìn)下出的方式，燃氣中含有的雜質(zhì)通過(guò)腰輪轉動(dòng)，可以部分被帶出計量室，減少在計量室內壁的附著(zhù)；如果采用左進(jìn)右出式的安裝方式，則雜質(zhì)就會(huì )沉積到計量室內壁中，不能及時(shí)排出，容易造成腰輪的卡死。這一點(diǎn)，在焦爐煤氣計量上尤為重要。

    在正常使用中，常見(jiàn)的幾種故障原因如下：

    1 最常見(jiàn)的故障是燃氣不通過(guò)流量計，計數器不計數

    產(chǎn)生這種現象的原因有：

    （1）過(guò)濾器、過(guò)濾網(wǎng)罩堵塞，造成氣體不能通過(guò)流量計。這種現象經(jīng)常出現在氣質(zhì)較臟的煤制氣上，尤其是在冬季，氣體中所含有的粉塵、萘、焦油、水分等雜質(zhì)極易附著(zhù)在過(guò)濾器及過(guò)濾網(wǎng)罩上，造成堵塞。我曾經(jīng)有過(guò)冬季在一個(gè)星期內清理三次過(guò)濾器完全堵塞的情況。過(guò)濾器是否堵塞，可以通過(guò)比較過(guò)濾器前后兩端的壓差來(lái)判斷，如果過(guò)濾器的壓差較大，則過(guò)濾器堵塞就比較嚴重了，這時(shí)應該及時(shí)清洗或更換過(guò)濾器芯。

    （2）計量室內有異物（如焊渣、砂粒、銹蝕物、油脂等）進(jìn)入，造成腰輪卡死。這種現象經(jīng)常發(fā)生在流量計安裝后剛投入使用時(shí)，由于管道沒(méi)有清理干凈，致使異物進(jìn)入計量室，造成腰輪卡死。這時(shí)需要拆開(kāi)流量計，抽出腰輪，清理計量室，并且修復腰輪的表面由于異物造成的毛刺。

    （3）軸承磨損，造成腰輪軸下沉。流量計的軸承一般采用滾動(dòng)軸承，在磨損初期，流量計起步流量會(huì )變大，工作時(shí)噪音加大，會(huì )產(chǎn)生轉子和計量室相互擦碰的金屬聲；軸承磨損再?lài)乐�，就�?huì )導致腰輪卡死，氣體不能通過(guò)流量計。軸承磨損的原因，主要是因為潤滑不好，軸承長(cháng)期在缺油狀態(tài)下運轉，使用壽命縮短；或是由于燃氣中的雜質(zhì)顆粒附著(zhù)在軸承上，造成了軸承滾珠的研磨損壞。這種故障，在焦爐煤氣的計量中最為常見(jiàn)，尤其是在冬季，煤氣中的焦油、萘等雜質(zhì)更容易在計量室、腰輪表面及軸承上附著(zhù)，加速軸承磨損。為了延長(cháng)軸承的工作壽命，就要注重平時(shí)的維護工作：及時(shí)加注潤滑油，及時(shí)清理過(guò)濾器，并且定期更換潤滑油，保證流量計在潤滑干凈的狀態(tài)下工作。

    2 供氣正常

    供氣正常，腰輪轉子工作正常，但計數器工作不正常，如發(fā)生計數器計數不連續，出現“跳字”、“卡輪”現象，甚至不計數。這時(shí)應該檢查計數器的齒輪是否磨損或脫落，傳動(dòng)軸是否變形，計數器的支架是否損壞，磁性聯(lián)軸器的磁鋼是否松動(dòng)脫落等。對于計數器部分的損壞，更換新計數器即可；對于磁性聯(lián)軸器的磁鋼的脫落，要特別注意，脫落的磁鋼有可能吸附在別的部件上，引起其它部件損壞，甚至會(huì )破壞密封部位，造成安全事故。我公司就有這樣的一個(gè)例子，磁鋼脫落后，附著(zhù)在磁性聯(lián)軸器的表面，與密封擋板摩擦，當發(fā)現時(shí)，密封擋板即將被磨透。如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現，那后果將不堪想象。

    3 加裝有智能積算儀的腰輪流量計

    加裝有智能積算儀的腰輪流量計，積算儀有時(shí)會(huì )發(fā)生顯示屏沒(méi)有顯示或是數據（如壓力、溫度、流量等）顯示不正常，這會(huì )造成積算儀不能準確積算。對于顯示屏沒(méi)有顯示，主要考慮檢查積算儀電池是否沒(méi)電。對于顯示數據不正常，首先要查看周?chē)�是否有強電�?chǎng)、強磁場(chǎng)的干擾；如果沒(méi)有，檢查相應的傳感器接線(xiàn)是否有虛連、脫落、開(kāi)焊的現象；如果沒(méi)有，就應該考慮傳感器發(fā)生故障。找到產(chǎn)生故障的原因后，做相應的處理解決故障。

    4 流量計密封部位有滲漏現象

    流量計密封部位有滲漏現象，如注油孔、油窗等密封部位發(fā)生滲油、漏氣現象，會(huì )造成巨大的安全隱患。這多是由于密封圈老化失效造成的，必須更換密封圈。

    以上就是腰輪流量計在運行過(guò)程中常出現的故障現象及原因。要想保證流量計能夠長(cháng)期穩定的運行，一定要注重日常的維護工作，要多巡視，細心觀(guān)察，做好記錄；要勤維護，及時(shí)加注潤滑油和清理過(guò)濾器，在冬季對流量計加裝電輔熱裝置并做好保溫，保持流量計及過(guò)濾器的相應溫度；不要讓流量計長(cháng)時(shí)間地超量程運轉；在發(fā)現小故障時(shí)要及時(shí)處理，不要讓流量計帶“病”工作，避免造成更嚴重的后果�？傊�，只要日常維護工作做好，腰輪流量計還是一種準確穩定的計量?jì)x表。